研判2025！中国危化品运输车行业产业链、发展现状、竞争格局及发展趋势分析：危化品运输车销量回升，新能源车辆展现出巨大潜力[图]

内容概要：随着工业化进程的加快，危化品运输需求量日益增长。无论是化工原料、油品、气体，还是医疗废物、放射性物质等，都需要专业的危化品运输车辆进行安全、高效的转运。这促使我国危化品运输车销量不断增长。据统计，2018-2020年我国危化品运输车销量逐年上升，但2021-2022年受疫情因素影响，市场需求下滑，导致危化品运输车销量持续下降，2023年中国危化品运输车销量有所回升，同比上涨26.7%，2024年1-7月危化品运输车累计销售1.34万辆，同比增长9.7%。

相关上市企业：中国重汽（000951）、一汽解放（000800）、福田汽车（600166）、中集车辆（301039）、密尔克卫（603713）、东华能源（002221）、中国石油（601857）、中国石化（600028）、荣盛石化（002493）、恒逸石化（000703）等。

相关企业：湖北同威专用汽车有限公司、湖北成龙威专用汽车有限公司、楚胜汽车集团有限公司、湖北江南专用特种汽车有限公司、程力汽车集团股份有限公司、北京福田戴姆勒汽车有限公司、滁州永强汽车制造有限公司、中国重汽集团济南卡车股份有限公司、上汽红岩汽车有限公司、陕西重型汽车有限公司、东风商用车有限公司、芜湖中集瑞江汽车有限公司、扬州中集通华专用车有限公司、山东远顺运输有限公司等。

关键词：危化品运输车、危险品、销量、新能源

一、危化品运输车行业相关概述

‌危险品，作为易燃、易爆、具有强烈腐蚀性或有毒性的物品的统称，涵盖了爆炸品、压缩（液化）气体、易燃液体、易燃固体、氧化剂和有机过氧化物、毒害品、放射性物质以及腐蚀品等众多类别。为了更好地管理和应对这些潜在风险，国家将危险品细致地划分为9大类，并制定了相应的安全规范和运输标准。

危化品运输车是指专门设计用于运输石油化工、炸药、鞭炮等高度危险性货物的特殊车辆。这类车辆通常采用货箱顶部不封闭的设计，排气管前置，并装备有先进的防火花装置，以有效防止运输过程中可能发生的火灾或爆炸事故。此外，危化品运输车还配备了ABS系统，实现运输全程的实时监控，确保行车安全。同时，车辆还装有防撞条、防静电设施等多重安全防护措施，进一步提升了运输过程的安全性和可靠性。为了确保危险货物的公路运输万无一失，除了先进的运输设备，还需要具备专业危险货物知识的营运管理人员和经验丰富的驾驶员，他们共同构成了危险品运输的安全防线。

由于危险品种类繁多，因此危化品运输车的种类也多种多样。目前，常见的危化品运输车包括气瓶运输车、易燃气体箱式运输车、易燃液体箱式运输车、爆破器材运输车、烟花爆竹专用运输车、油罐车（加油车）等。

二、危化品运输车行业产业链

从产业链来看，危化品运输车上游为原材料和零部件供应商，原材料主要包括钢铁、橡胶、玻璃等；零部件主要包括变速器、发动机、轮胎、汽车电子以及其他。中游为危险品运输车的生产制造。下游则是主要应用领域，包括化工、石油天然气、医药等各行各业，应用领域广泛。

不锈钢是危化品运输车中广泛应用的材质之一。它具有重量轻、强度高、耐腐蚀性好等显著优点，能够有效避免危化品在运输过程中产生腐蚀问题。同时，不锈钢材质还具有良好的高温、高压等恶劣环境下的耐受性能，确保运输安全。我国不锈钢产业起步较晚，但随着工业化进程的推进以及下游应用领域的不断增加，我国不锈钢产业保持较高发展速度。近年来，我国不锈钢产量持续增长，2024年产量达到3944万吨，同比上涨7.5%。这主要得益于传统领域的消费升级、新兴领域的拓展等，使得不锈钢需求上涨。

石油是危化品运输车的一个重要品类。石油具有易燃、易爆等特性，需要特殊的车辆来确保运输安全。而危化品运输车通常配备有专业的安全装置和防爆设备，能够降低火灾和爆炸的风险，因此在石油运输中得到广泛应用。石油行业是国民经济的重要支柱产业，对稳定经济增长、改善人民生活、保障国防安全具有重要作用。在国家政策的持续引导下，我国石油行业飞速发展，产业规模不断扩大，综合实力稳步提升。数据显示，2017-2024年我国原油产量稳步增长，从19150.6万吨增长至21282.3万吨，2025年1-3月中国原油产量达到5408.8万吨，同比上涨1.10%。

相关报告：开云电竞官方网站下载安装 发布的《中国危化品运输车行业市场竞争现状及发展前景研判报告》

三、危化品运输车行业发展现状

‌随着工业化进程的加快，危化品运输需求量日益增长。无论是化工原料、油品、气体，还是医疗废物、放射性物质等，都需要专业的危化品运输车辆进行安全、高效的转运。这促使我国危化品运输车销量不断增长。据统计，2018-2020年我国危化品运输车销量逐年上升，但2021-2022年受疫情因素影响，市场需求下滑，导致危化品运输车销量持续下降，2023年中国危化品运输车销量有所回升，同比上涨26.7%，2024年1-7月危化品运输车累计销售1.34万辆，同比增长9.7%。

根据动力种类划分，危险品运输车主要分为燃油类、燃气类和纯电动。其中燃油类车辆在2024年1-7月销量中占比最大，为58%，但销量同比有所下降，与2023年同期相比下降34.5%；燃气类车辆销量排名第二，占据危化品运输车总销量38%的份额，销量同比上涨32%，增长势头最猛，这是因为当期燃气价格比较“友好”，其运营成本比燃油类车辆居于明显的优势；纯电动类销量市场份额最小，为4%，主要是城配运输的轻型车居多，预计未来在环保政策的影响下，纯电动类市场占比有望上升。

从2024年1-7月全国危化品运输销量前10名区域来看，四川、广东两省危化品运输车销量排名靠前，市场销量均超过1000辆，分别为1189辆和1104辆；其次陕西危化品运输车销量排名第三，为661辆；新疆紧随其后，危化品运输车销量达到606辆。

四、危化品运输车行业竞争格局

中国危化品运输车行业竞争格局较为分散，市场中企业众多。目前已形成国企控股的大型企业、中小型企业并存的竞争格局。其中大型企业凭借资金、技术和品牌优势，占据高端市场主导地位。中小企业受限于资金、技术和资质，主要集中于中低端市场，通过低价策略争夺市场份额。然而，这类企业往往面临资质不全、技术落后、安全隐患等问题，难以与头部企业抗衡。目前，行业内相关企业主要包括湖北同威专用汽车有限公司、湖北成龙威专用汽车有限公司、楚胜汽车集团有限公司、湖北江南专用特种汽车有限公司、程力汽车集团股份有限公司等。

‌湖北同威专用汽车有限公司成立于2012年，是一家具有自主研发能力的专用汽车制造和汽车型材生产企业，公司集产品设计开发、生产制造、销售服务于一体。公司主要产品有：油罐车，铝合金运油车，混凝土搅拌车、高空作业车、道路清障车、环卫垃圾车、餐厨垃圾车、多功能洒水车、抑尘车、吸污车、吸粪车，联合疏通车，危险品厢式运输车等系列。其中在危险品厢式运输车方面，公司凭借先进的生产设备、强大的技术团队，能够生产出多样化的产品，进而满足不同客户的需求。近年来，湖北同威在中国危化品运输车市场上占据领先地位，2024年1-7月占据15%的市场份额。

‌‌楚胜汽车集团有限公司是中城工业集团有限公司（原中车城市交通有限公司）旗下的一家集专用汽车自主研发、设计、制造、销售和进出口贸易服务为一体的国家重点专用汽车制造企业。主要产品有危化液罐专用车系列、市政环卫专用车系列、工程自卸专用车系列、道路清障专用车系列、应急消防专用车系列、厢式运输专用车系列六大主导系列产品，以及畜牧运输车、压力容器等X细分领域产品近500个品种。在危化品运输车方面，公司产品主要包括危化液罐专用车系列、厢式运输专用车系列下的危化品厢式车。近年来，公司凭借在品牌、技术、资源等方面的优势，积极扩大市场规模，危化品运输车销量进一步增长。2024年1-7月公司危化品运输车销量达到1070辆。

五、危险品运输车行业发展趋势

1、技术进步推动行业发展

随着危化品物流车市场规模增大，在长期发展过程中也暴露出行业的诸多“痛点”：运输空载率高、管理方式老化、信息化水平低等。传统物流行业车辆货源散发分布，人工调度车辆受区域限制，社会运力得不到充分利用。通过利用大数据、云计算、区块链等技术，整合全国车源与货源，打破传统物流对地域和信息来源的限制，从而实现道路网络货运全过程的网络化、集约化、透明化运作，营造更加公平、诚信、公正的市场环境。

2、新能源危险品运输车未来发展潜力巨大

随着政策的逐步实施，传统燃油车辆面临着更为严格的尾气排放标准，而老旧高排放车型则加速退出市场。与此同时，新能源车辆的发展驶入快车道，政策补贴更是向氢燃料电池危险品运输车倾斜。这类车辆凭借其长续航、快加氢以及零排放的优点，在长途和重载危险品运输领域展现出巨大的潜力。此外，充电设施的建设也正在加速进行。根据交通运输部办公厅等多部门的通知，各地将进一步加强相关设施建设，如高速公路服务区和大型化工园区周边的充电桩布局将得到优化，以确保新能源车辆的畅通无阻。预计到2026年底，新能源危险品运输车辆在总车辆中的占比有望突破20%。

3、监管力度不断增强

在危险品运输过程中，泄露、爆炸等风险始终存在。未来，监管部门将采取多项措施，包括强化车辆安全性能、严格人员资质要求、优化路线规划等，以全方位保障运输安全。在强化车辆安全性能方面，部分地区将要求所有运输车辆必须加装智能实时监测系统，该系统能对货物的状态、车辆的胎压以及制动性能等关键指标进行24小时不间断的监控。一旦发现异常情况，系统将立即自动报警并迅速将数据传输至管控中心。

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