![2019年上半年中国航空行业供需格局、汇率冲击及民航发展基金分析[图]](http://img.chyxx.com/2019/07/20190711133504.png?x-oss-process=style/w320)
2019年上半年中国航空行业供需格局、汇率冲击及民航发展基金分析[图]
今年以来，行业供需关系受经济周期影响表现相对弱势，航空股价表现更多受外部因素影响——受供给宽松影响，原油价格中枢低于去年，对股价影响相对温和；受中美贸易谈判预期影响，汇率因素波动明显，叠加新租赁准则下航司外汇敞口有所放大，成为当前主导航空股走势的主要变量。
![2018年中国电子行业国产化发展及2025年国内半导体行业自给率将完成70% 目标[图]](http://img.chyxx.com/2019/07/20190711133005.png?x-oss-process=style/w320)
2018年中国电子行业国产化发展及2025年国内半导体行业自给率将完成70% 目标[图]
国内集成电路领域仍高度依赖进口，根据调查数据显示，我国在CPU、存储器、FPGA 等高端芯片方面高度依赖进口；在先进制程上，与国际先进水平仍相差 2.5 代以上；在特色制造工艺方面，高频射频器件、高功率 IGBT、化合物半导体的制造技术依然欠缺；设备和原材料等产业配套领域，高端光刻机、光刻胶、12 英寸硅片等仍未实现国产化，对进口仍有着严重的依赖。
![我国猪价呈现典型的周期性变化，2019年、2020年生猪供给量及生猪均价走势预测[图]](http://img.chyxx.com/2019/07/20190711132913.png?x-oss-process=style/w320)
我国猪价呈现典型的周期性变化，2019年、2020年生猪供给量及生猪均价走势预测[图]
猪周期，本质是利润驱动的生猪供给周期。猪价呈现典型的周期性变化，一轮周期大概持续4年左右。过往经验显示，猪价受需求变化的影响相对有限，主要由生猪供给决定，而后者主要由养殖利润驱动。当生猪养殖利润下降、进入持续亏损时，部分产能退出、生猪供给减少，进而带动猪价修复；随后养殖利润上升，又引发产能扩张、生猪供给增加，猪价再度下跌，养殖利润下降，如此循环。
![2018年豆类种植现状、豆制品行业发展规模及发展趋势[图]](http://img.chyxx.com/2019/07/20190711133043.png?x-oss-process=style/w320)
2018年豆类种植现状、豆制品行业发展规模及发展趋势[图]
2015年，我国豆类播种面积为8432.73千公顷，同比下降4.4%；在国家鼓励大豆种植的政策影响下，2016年豆类播种面积为9287.20千公顷，同比增长10.1%。国家统计局数据显示，2017年豆类种植面积继续增加，达到10051.29千公顷。
![2018年中国高端医疗服务市场规模现状及行业发展对策分析[图]](http://img.chyxx.com/2019/07/20190711132859.png?x-oss-process=style/w320)
![2019年上海垃圾分类行业发展现状及未来发展前景分析[图]](http://img.chyxx.com/2019/07/20190711132446.png?x-oss-process=style/w320)
2019年上海垃圾分类行业发展现状及未来发展前景分析[图]
2018年3月，上海市发布《关于建立完善本市生活垃圾全程分类体系的实施方案》，提出2020年将建成生活垃圾全程分类体系，并在居住区普遍推行生活垃圾分类制度。2018年4月，上海市发布《上海市生活垃圾全程分类体系建设行动计划（2018年—2020年）》，该行动计划是对《实施方案》的细化落实。三年行动计划提出，到2020年，上海所有区要实现生活垃圾分类全覆盖，90%以上的居住区垃圾分类实际效果要达标。
![2018中国旅游行业发展现状及2019年上半年旅游出行人次、未来发展趋势分析[图]](http://img.chyxx.com/2019/07/20190711132323.png?x-oss-process=style/w320)
2018中国旅游行业发展现状及2019年上半年旅游出行人次、未来发展趋势分析[图]
对比日本旅游发展阶段，中国已经度过日本旅游的“起步阶段”，处于日本1980年代末期：1）中国当前人均GDP类似于日本1982年。2018年中国人均GDP约为9900美元，日本人均GDP在1982年已达到9539美元。中国的一二线市场人均GDP明显偏高，已经处于日本1980年代后期。
![2007年-2008年4月农业板块上涨达12个月，2019年我国农业复盘看超额收益明显， 数字农业发展的产业基础和技术条件日益成熟，将迎来快速发展期[图]](http://img.chyxx.com/2019/07/20190711132502.png?x-oss-process=style/w320)
2007年-2008年4月农业板块上涨达12个月，2019年我国农业复盘看超额收益明显， 数字农业发展的产业基础和技术条件日益成熟，将迎来快速发展期[图]
从过去十年两轮 CPI 上升周期来看，农业板块相对于沪深 300 指数都取得了非常明显 的正收益。2007 年 1 月-2008 年 4 月，CPI 经历了 16 个月的上升周期，在此期间农业 板块上涨月份达 12 个月，占比达 75%，累计涨幅达 181%，相对于沪深 300 指数涨幅 也达到 87%，其中动物疫苗板块累计相对涨幅达到 28%，种植业板块累计相对涨幅达 到 214%，饲料板块累计相对涨幅达 74%，畜禽养殖板块累计相对涨幅达到 61%。
![2019年1-5月中国快递行业格局发展、成本优势及行业发展趋势分析[图]](http://img.chyxx.com/2019/07/20190711132508.png?x-oss-process=style/w320)
![2019年一季度猪价上涨带动其他禽肉价格上涨，CPI 通胀快速上行，未来几个月 CPI 通胀或快速上行[图]](http://img.chyxx.com/2019/07/20190711131944.png?x-oss-process=style/w320)
2019年一季度猪价上涨带动其他禽肉价格上涨，CPI 通胀快速上行，未来几个月 CPI 通胀或快速上行[图]
猪周期，本质是利润驱动的生猪供给周期。猪价呈现典型的周期性变化，一轮周期大概持续4年左右。过往经验显示，猪价受需求变化的影响相对有限，主要由生猪供给决定，而后者主要由养殖利润驱动。当生猪养殖利润下降、进入持续亏损时，部分产能退出、生猪供给减少，进而带动猪价修复；随后养殖利润上升，又引发产能扩张、生猪供给增加，猪价再度下跌，养殖利润下降，如此循环。
![2019年1-5月中国汽车行业销量及未来销量预测[图]](http://img.chyxx.com/2019/07/20190711132017.png?x-oss-process=style/w320)
2019年1-5月中国汽车行业销量及未来销量预测[图]
19年前4个月乘用车市场整体表现不佳，仅交叉型乘用车同比略有增长，其余车型销量均出现同比双位数下滑现象。1-4月乘用车销量683万辆，同比下降14.6%。其中轿车销量为330万辆（同比-12.7%），SUV292万辆（同比-15.8%），MPV139万辆（同比-22.8%），交叉型乘用车13万辆（同比+3.4%）。
![2018-2019年3月中国个人住房贷款平均利率走势分析及银行首付比例情况分析[图]](http://img.chyxx.com/2019/07/20190711130125.png?x-oss-process=style/w320)
2018-2019年3月中国个人住房贷款平均利率走势分析及银行首付比例情况分析[图]
长短期国债收益率的利差自2018年至今年持续扩大，可见市场去杠杆-稳杠杆成效显著。我国经济目前处于U型底部回升阶段，进入2019以来宏观调控继续逆周期调节，而“去杠杆-稳杠杆”目标初步完成后，货币供应从收紧转为适度宽松。整体来说，目前经济基本面持稳，市场资金面中性向松，以“稳健的货币政策要松紧适度”为导向，从2018年的“宽货币紧信用”逐步转入“宽货币宽信用”。当然为防范经济扩张期的未知风险，银行贷款融资仍持相对理性谨慎态度，倾向差别化发放。
![中国油价等非食品的上涨，进一步推升通胀，5月以来随着消费结构的转变，2019年内通胀总体可控[图]](http://img.chyxx.com/2019/07/20190711131129.png?x-oss-process=style/w320)
中国油价等非食品的上涨，进一步推升通胀，5月以来随着消费结构的转变，2019年内通胀总体可控[图]
数据显示，我国12月份CPI同比上涨1.9%，低于市场预期的2.1%。12月PPI同比上涨0.9%，增速较上月放缓1.8个百分点。
![2018年中国责任保险市场发展走势及行业发展制约因素和对策建议[图]](http://img.chyxx.com/2019/07/20190711130836.png?x-oss-process=style/w320)
2018年中国责任保险市场发展走势及行业发展制约因素和对策建议[图]
近几年来，我国安全事故频发，企业主保险意识不断提高，我国责任保险得到了一定的发展，在社会上日益引起广泛关注，现阶段，我国的责任保险的险种主要有公众责任保险、产品责任保险、雇主责任保险、职业责任保险以及其他责任保险。
成品油零售限价经历14次调整，出口权有望逐步放开
新一轮炼化产能扩张对于石油贸易格局的影响体现在多个方面，地方独立炼化企业在炼化产能扩张中发挥主导作用，国内成品油市场竞争更趋激烈，地方独立炼厂市场份额增加，成品油出口持续增加，出口权有望逐步放开
