2018年中国民用航空行业未来发展趋势分析【图】

    1、未来20年国内外民航市场空间万亿，我国正构建完整民航谱系

    国际民用航空市场：未来20年市场空间约6万亿美元。根据预测，未来20年全球航空运输量的平均增速约为4.7%，至2035年超过16万亿公里，民用飞机的累计需求量为41030架，价值6.1万亿美元，其中干线飞机 37740架，价值5.68万亿美元，预计新交付万亿美元，预计新交付2037架90座以下的支线飞机，总价值达0.11万亿美元。据2017年预测，未来20年各座级喷气客机的交付量将达到43013架，价值约57877亿美元， 其中干线飞机37758架，总价值5.55万亿美元，全球涡扇支线客机的交付量约为5255架，价值超过2423亿美元。

2016-2035世界民用飞机市场需求量（架）

数据来源：公开资料整理

    相关报告：开云电竞官方网站下载安装 发布的《2017-2022年中国民用航空行业深度研究及市场前景预测报告》

2016-2035世界民用飞机需求组成

数据来源：公开资料整理

    国内民用航空市场：未来20年市场空间约1万亿美元。据波音公司2017年的预测，未来 20年中国将需要7240架新飞机，总价值达1.1万亿美元，截至2036年中国干线飞机市场将需要6910架新飞机，占新飞机需求总量的 95%，中国将成为世界首个总价值超万亿美元的航空市场，预计新交付 150 架支线飞机，总价值达 100 亿美元。中国商飞公司2017 年预测，中国将在未来20年交付8,575架客机，总价值约12104亿美元，其中干线飞机7478架，喷气支线飞机1097架。

预测2017-2036年中国市场飞机需求

数据来源：公开资料整理

预测2017-2036年中国市场飞机需求价值构成

数据来源：公开资料整理

    2、C919：大飞机国家意志，未来有望撬动波音空客市场蛋糕

    全球干线飞机市场形成双寡头格局，C919未来有望撬动市场蛋糕。在C919之前，全球只有美国、俄罗斯和欧盟有能力研制起飞总重超过100吨、一次航程超过3000公里、乘坐达到 150座以上的大型民用客机。当今全球民用飞机市场，波音和空客在干线飞机上处于绝对优势和垄断地位。据报道，波音空客在中国市场的占有率合计超 97%。随着C919的出现，其将直接与波音和空客两大航空制造巨头最畅销的 B737、A320机型竞争，未来有望撬动巨大市场蛋糕。

历年波音和空客飞机订单对比

数据来源：公开资料整理

C919竞争格局对比

数据来源：公开资料整理