一、铜矿产能投放增速递减,精炼铜供给弹性有限
2016年-2021年全球矿产铜复合增速仅为1.6%

资料来源:公开资料整理
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2017-2022年全球精炼铜复合增速1.66%,较前五年(2.57%)大幅下降

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二、国内供需情况分析
2018年前七批建议批准的废七类核定进口量为19.65万吨,仅占2017年前七批核定进口量的7.39%。2018年国家电网计划电网投资4989亿元,较2017年计划投资4657亿元增长7.1%,配电网将成为重点领域。预计2018废铜进口将大幅减少
2017年前十一批废铜进口量(万吨)

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2018年前七批废铜进口量仅为19.7万吨

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配电网建设将成为18年铜需求亮点
十三五我国电网总装机容量年均增速预计将达5.5%
指标 | 2015年 | 2020年 | 年均增速 |
总装机(亿千瓦) | 15.3 | 20 | 5.50% |
人均装机(千瓦/时) | 1.11 | 1.4 | 4.75% |
全社会用电量(万亿千瓦时) | 5.69 | 6.8-7.2 | 3.6-4.8% |
人均用电量(千瓦时/人) | 4142 | 4860-5140 | 3.2-4.4% |
西电东送(亿千瓦) | 1.4 | 2.7 | 14.04% |
特高压线路 | 新增9.2万公里 | ||
变电容量 | 新增9.2亿千伏安 | ||
充电设施建设 | 满足500万辆电动车充电 | ||
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三、基本金属铜行业未来需求情况
产业变革带来新增需求:直接受益于消费电子及新能源汽车快速发展.
1、消费电子的快速发展
电子产品中铜主要用于:
1)封装引线和框架
2)PCB基板
3)接插件
4)导热管
5)电极
PCB覆铜板用铜量持续大幅增长,同时,6um工艺逐步成熟,未来进一步改善空间有限。预计到2020年,消费电子用铜拉动增量大约在20万吨/年左右,占全球总需求的1%左右。
2、新能源汽车产业将成为需求的新爆发点
电机:未来汽车用电机中,铜用量预计大幅提升。一个典型乘用车电机中用铜大约20千克。
动力电池负极使用铜箔进行集流,典型乘用车用量大约30千克。
线束等用量在20千克。
对比传统汽车,单车铜用量接近翻倍。
同时随着新能源技术的发展,其对铜的需求量比传统能源更大,混合动力汽车和电动汽车的生产要比内燃机生产多消耗2到3倍的铜。混合动力轿车用铜量约为40千克/辆,纯电动汽车用铜量约为80千克/辆。预计到2020年200万辆纯电动车对应16万吨铜需求/年。
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2022-2028年中国金属铜行业发展现状及发展趋势预测报告
《2022-2028年中国金属铜行业发展现状及发展趋势预测报告》共十二章,包含2017-2021年中国金属铜相关产业链运行走势分析,2022-2028年中国金属铜行业发展前景预测分析,2022-2028年中国金属铜行业投资机会与风险分析等内容。
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