因民航新政，起降架次增速戒有所放缓
机场名称 | 16吞吏 （万） | 17冬春 周班次 | 17夏秋 周班次 | 16冬春 周班次 | 环比1 7夏秋 | 同比 16冬春 |
上海/浦东 | 6600.2 | 5336 | 5429 | 5241 | -1.7% | 1.8% |
广州/白于 | 5973.2 | 4672 | 4629 | 4529 | 0.9% | 3.2% |
深圳/宝安 | 4197.5 | 3574 | 3504 | 3415 | 2.0% | 4.7% |
厦门/高崎 | 2273.8 | 1912 | 1984 | 1913 | -3.6% | -0.1% |
资料来源：公开资料整理
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供需紧张，宽体投放，单机载客量（单位：人）提升
资料来源：公开资料整理
非航收入是枢纽机场业绩的长期驱动力，2018年非航收入进入兑现期 。密切跟踪上海机场免税重启谈判，继续看好招标结果超预期，提升业绩水平。
本文采编：CY315
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