行业节奏或与2017年趋同,但平均水平高于今年
受益今年环保限产效果延续,Q1或迎来钢价高点
根据以往数据观察,进入冬季之后,钢材社会库存开始增加,主要是由于冬季往往为钢材市场需求的淡季。但是在冬季期间,库存的增加并不意味着供需关系的失衡。通过数据可以看出,随着进入第二年春季旺季的时候,之前冬季累积的库存量会快速下降,也就意味着进入旺季后需求量大量释放将快速消化掉前期库存。这也是为什么在往年冬季需求量下降的情况下,各钢厂依然会保持稳定生产的原因。
2012年-2017年库存变化情况

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但是今年采暖季限产之后,钢材供给严重收缩,钢厂产量转化为库存的量将会受到影响。如果最终在春季旺季来临前库存无法累积到合理水平,对于春季旺季钢材的供需关系会造成严重影响。因此,我们预计此次限产对于供需关系的影响不仅仅存在于采暖季期间,也会延续到第二年春季之后。预计2018年春季钢材价格走势与2016年春季相似。2015年由于全行业出现亏损,产能利用率下降,很多亏损企业关停导致产量下降,社会库存长期维持在较低水平上。到2016年春季,旺季来临时,库存不足,且企业复产不及时,造成了供给不足,导致钢材价格快速上涨。今年由于供给侧改革持续推进,压减过剩产能,叠加环保限产影响供给端,供给端产量很难再大幅提升。考虑到目前社会库存一直处于低位,库存进一步累积将受到影响,预计明年春天大概率将出现类似2016年供应偏紧的情况,低库存可能导致钢材价格再度上涨。钢材价格指数或将达到150点,逼近2008年160点的历史高位。
2014年-2017年采暖季钢材价格与库存走势图

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节奏相似,总体盈利水平明显高于今年
根据钢材需求的季节性特点,预计二季度受需求减弱影响,钢价会出现回落,三季度各下游行业普遍开始提产或扩大施工,钢价开始回升。
2014年-2017年汽车产量变化情况

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2014年-2017年固定资产投资变化情况

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2018年钢材价格指数及企业净利润率预测

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进入四季度后,环保限产仍会在原有的供需格局基础上锦上添花,钢价和企业盈利大概率回到一季度高点。虽然钢价及盈利变化节奏与2017年类似,但由于行业供给侧改革基本完成,行业基本面会明显好于2017年,钢材价格指数在110-150点之间波动,销售净利润率平均10%以上,全年利润较2017年预增50%以上。
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